Autobahnassistent

Der Autobahnassistent ist eine Kombination aus Abstandsregeltempomat und Spurzentrierung. Er unterstützt den Fahrer dabei, einen konstanten Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen einzuhalten, und steuert das Fahrzeug (wenn möglich) aktiv so, dass es die Spur hält. Der Geschwindigkeitsbereich der Funktion beträgt 0–130 km/h.

Der Autobahnassistent ist für die Nutzung auf Autobahnen vorgesehen, funktioniert aber auf jeder Straße mit deutlich erkennbaren Straßenmarkierungen. Die aktive Lenkhilfe funktioniert nur, wenn auf beiden Seiten der Fahrbahn sichtbare Fahrbahnmarkierungen vorhanden sind.

Die Funktionen des Autobahnassistenten sind begrenzt. Machen Sie sich dieser Einschränkungen bewusst, bevor Sie die Funktion verwenden. Siehe Einschränkungen des Autobahnassistenten. Da der Autobahnassistent auch einen Abstandsregeltempomat umfasst, müssen Sie sich der Grenzen dieser Funktion im Klaren sein. Siehe Einschränkungen des Abstandsregeltempomats.

Der Autobahnassistent umfasst die folgenden Teilfunktionen:

• Abstandsregeltempomat.
• Spurzentrierung: Unter guten Bedingungen hält diese Funktion das Fahrzeug automatisch in der Spurmitte und lenkt es aktiv um Kurven. Der Fahrer kann die Funktion durch Drehen des Lenkrads außer Kraft setzen. Dreht der Fahrer das Lenkrad nicht mehr, wird die Funktion automatisch wieder aufgenommen.
• Spurhalteassistent:Wird ein größeres Fahrzeug erkannt und möchte der Fahrer es überholen, steuert die Funktion das Fahrzeug in einem Abstand von etwa 20 cm zur Fahrspurmitte. Ist der Überholvorgang abgeschlossen, bringt die Funktion das Fahrzeug wieder in die Mitte der Fahrspur zurück.
• Automatischer Spurwechselassistent (separat aktiviert):Bei Autobahnfahrten wechselt das Fahrzeug automatisch die Spur, wenn der Fahrer den Fahrtrichtungsanzeiger betätigt, sofern genügend Platz und Zeit für den Spurwechsel vorhanden sind. Ist der automatische Spurwechselassistent aktiviert, wird der Autobahnassistent als „Autobahnassistent Plus“ bezeichnet. Der automatische Spurwechselassistent wird über das mittlere Display aktiviert/deaktiviert und deckt einen Geschwindigkeitsbereich von 60–130 km/h ab. Ist der automatische Spurwechselassistent für die jeweilige Spur verfügbar, wird auf dem Fahrer- und dem Head-up-Display beidseitig neben dem Autobahnassistenz-Symbol ein Pfeil angezeigt.

So aktivieren/deaktivieren Sie den automatischen Spurwechselassistenten

1. Navigieren Sie zu Zeekr AD > Fahrerassistenz.
2. Drücken Sie auf Autom. Spurwechselassistent.

Aktivieren und Einstellen des Autobahnassistenten

Der Autobahnassistent kann durch Verschieben des rechten Hebels am Lenkrad ein-/ausgeschaltet werden. Die Lage der Tasten und Hebel finden Sie unter Bedienelemente am Lenkrad.

So aktivieren Sie den Autobahnassistenten

1. Schieben Sie den rechten Hebel zweimal nach unten.
2. Die aktuelle Geschwindigkeit wird als Sollgeschwindigkeit festgelegt. Unterschreitet die Fahrzeuggeschwindigkeit 30 km/h, wird die Geschwindigkeit auf 30 km/h gesetzt.
3. Die Geschwindigkeitseinstellung und die Funktionsanzeige werden blau auf dem Head-up- und dem Fahrerdisplay angezeigt. Außerdem erscheint LCC aktiviert auf dem Fahrerdisplay.

Ist der Autobahnassistent aktiviert und der Fahrer gibt Gas, wird der Geschwindigkeitswert grau, um die Übersteuerung durch den Fahrer anzuzeigen. Beschleunigt der Fahrer nicht länger, wird die Geschwindigkeitseinstellung wieder blau angezeigt. Die Geschwindigkeit wird reduziert, bis das Fahrzeug die festgelegte Geschwindigkeit erreicht.

Übersteuert der Fahrer die Funktion durch leichtes manuelles Lenken, blinkt das Lenkradsymbol blau. Sobald das manuelle Lenken beendet wird, übernimmt das Fahrzeug nach einigen Sekunden wieder die Spurzentrierung, und das Symbol leuchtet wieder blau.

So deaktivieren Sie den Autobahnassistenten

1. Bewegen Sie den rechten Hebel einmal einen halben Schritt nach oben.
2. Die Geschwindigkeitseinstellung und die Funktionsanzeige werden nicht länger auf dem Head-up-Display angezeigt und auf dem Fahrerdisplay grau hinterlegt. Die Meldung LCC beendet erscheint auf dem Fahrerdisplay.

Der Autobahnassistent lässt sich auch durch Antippen der Bremsen deaktivieren.

So reaktivieren Sie den Autobahnassistenten

1. Drücken Sie den linken Daumenhebel.
2. Die vorherige Geschwindigkeit wird als Sollgeschwindigkeit festgelegt. Unterschreitet die Fahrzeuggeschwindigkeit 30 km/h, wird die Geschwindigkeit auf 30 km/h gesetzt.

So stellen Sie die Geschwindigkeit auf die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung ein

1. Drücken Sie den linken Daumenhebel, wenn der Autobahnassistent aktiviert ist.
2. Die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung wird als Sollgeschwindigkeit verwendet.

So verwenden Sie den automatischen Spurwechselassistenten

Der automatische Spurwechselassistent kann verwendet werden, wenn beidseitig neben dem Autobahnassistenz-Symbol ein Pfeil angezeigt wird.

1. Achten Sie darauf, dass beide Hände am Lenkrad sind — vom Beginn des Vorgangs bis zum Ende des Spurwechsels.
2. Aktivieren Sie den Fahrtrichtungsanzeiger für die auf dem Symbol angegebene Seite, indem Sie den linken Hebel leicht oder ganz nach oben/unten bewegen.
3. Das Fahrzeug wechselt die Fahrspur.

So passen Sie die Geschwindigkeit an

1. Drücken Sie den linken Daumenhebel nach oben/unten, um die Geschwindigkeit in 5-km/h-Schritten zu erhöhen/verringern. Drücken und halten Sie ihn, um die Geschwindigkeit kontinuierlich in 1-km/h-Schritten zu erhöhen/verringern.

So passen Sie das Lead-Intervall an

1. Drücken Sie die linke/rechte Taste am Daumenhebel, um das Vorlaufintervall zu verringern/vergrößern. Die drei möglichen Intervalleinstellungen werden über 1–5 horizontale Balken dargestellt.

Autobahnassistent Hands-Off-Warnung

Die Autobahnassistent Hands-Off-Warnung ist eine Sicherheitsfunktion, die den Benutzer warnt, wenn keine Hände am Lenkrad erkannt werden. Die Warnung wird auf dem Fahrerdisplay angezeigt und von einem akustischen Signal begleitet. Bei wiederholten Warnungen schaltet die Funktion den Autobahnassistenten für die aktuelle Fahrt aus.

Es gibt zwei Warnstufen:

• Erkennt das Fahrzeug keine Hände am Lenkrad, während der Autobahnassistent aktiv ist, wird die erste Hands-off-Warnstufe ausgelöst.
• Erkennt das Fahrzeug weiterhin keine Hände am Lenkrad, während der Autobahnassistent aktiv ist, wird die zweite Hands-off-Warnstufe ausgelöst.

Die erste Warnstufe wird gelöscht, sobald Hände am Lenkrad erkannt werden. Nach der zweiten Warnstufe:

• Erkennt das Fahrzeug kurz nach der Warnung Hände am Lenkrad, wird der Autobahnassistent wieder aktiviert.
  Hinweis

  Werden während derselben Fahrt drei Warnungen der zweiten Stufe ausgegeben, ist der Autobahnassistent für die aktuelle Fahrt nicht mehr verfügbar.
• Erkennt das Fahrzeug kurz nach der Warnung weiterhin keine Hände am Lenkrad, wird ein sicheres Halten aktiviert. Bei einem sicheren Halt bremst das Fahrzeug automatisch ab und hält an. Der Autobahnassistent ist für die aktuelle Fahrt nicht mehr verfügbar.
  Hinweis

  Während eines sicheren Halts können Sie die Kontrolle über das Fahrzeug manuell übernehmen.

Einschränkungen des Autobahnassistenten

Da der Autobahnassistent auch einen Abstandsregeltempomat umfasst, müssen Sie sich der Grenzen dieser Funktion im Klaren sein. Siehe Einschränkungen des Abstandsregeltempomats. Weitere einschränkende Faktoren des Autobahnassistenten sind unter anderem:

• Schlecht sichtbare Fahrbahnmarkierungen
• Dunkle Umgebungen
• Ungünstige Witterungsverhältnisse
• Verdeckte Sensoren oder Rundumsichtkamera

Darüber hinaus kann der Autobahnassistent durch dieselben Faktoren eingeschränkt werden, die auch die Systemsensoren im Allgemeinen einschränken. Siehe Einschränkungen der Sensoren des Fahrerassistenzsystems.